День 4-й. 13 июля (ВТ). 440 км

Kemi

С утречка пораньше мы покинули гостеприимный кемпинг и отправились дальше на север. Первая остановка - Кеми. В Кеми мы посетили за 7€ галерею драгоценных камней (на самом деле полудрагоценных) - всякие аметисты, рубины, опалы представлены там во всей красе. Также там находится первая и последняя корона несостоявшегося короля Финляндии и, кроме того, имитации из горного хрусталя знаменитых алмазов мира.

"Metto"	Церковь	Галерея драгоценных камней	Набережная
	Church	Gemstone Gallery	Embankment

Tornio/Haparanda

Как-то мимоходом сестра упрекнула меня, что финальный вариант поездки не включает Швецию и она опять не побывает в этой стране. Ну что ж, решил свозить её в Швецию, тем более, что это всего лишь плюс 5-10 километров к маршруту. Так что после Кеми мы совсем чуть-чуть проехали по трассе, а затем завернули в Торнио перекусить. Торнио примечателен тем, что на противоположном от него берегу речки Турне-Эльв (Tornionjoki) находится шведский город Хапаранда, так что достаточно проехать по мосту через речку, чтобы попасть в Швецию, что мы и сделали. Впрочем, на ближайшей же шведской развязке я развернулся назад. Теперь сестра с гордостью может утверждать, что была в Швеции! Что она пробыла там от силы минут пять - такие подробности можно и опустить...

Последняя финская развязка на E4	Финско-шведская граница	Водонапорная башня в Хапаранде
Last Finnish traffic circle on E4	Finnish-Swedish border	Old water tower of Haparanda

Napapiiri (Полярный круг)

Как и на любой трассе, пересекающей северный полярный круг, на E8 по этому поводу тоже есть памятный знак в соответствующем месте (а также почтовое отделение, заправка и кафешка). Памятный знак представляет собой местную разновидность "глобусов украины" - "Глобус Финляндии".

Северный полярный круг
Arctic circle

Как только мы пересекли полярный круг, собрались тучки и стал накрапывать дождик. Зона жары закончилась.

Muonio

На пути к Муонио мне хотелось попасть на озеро Пакасайво (Pakasaivo) - так называемый "Ад Лапландии". В древние времена аборигены приносили тут жертвы богам. Озеро очень глубокое с крутыми берегами (высота береговых скал достигает 40 м). В 1977 г. пытались измерить глубину озера, но твёрдого дна так и не достигли. Его глубина не менее 90 м (по другим данным - 60 м). К сожалению, мне не удалось найти внятный маршрут проезда. Мне были известны координаты, и навигатор как-то проложил туда маршрут. Но, как оказалось, не все дороги, которые отмечены на карте навигатора, доступны для проезда на автомобиле. Так и на нашем пути примерно за 20 км до конечной точки дорога оказалась перегорожена канавой, преодоление которой автомобилем не было предусмотрено. Пришлось развернуться и возвращаться на исходный маршрут. Потом уже на основной трассе мы обнаружили указатель "Pakasaivo", возможно, надо было ехать именно по этой дороге. Время уже было потеряно, так что на Пакасайво мы не попали. Единственное развлечение от этого бесполезного крюка - на трассе 940 мы впервые повстречали северных оленей:

Северные олени на трассе
Reindeers on the road

За 5 км до Муонио на реке Муонионйоки находятся пороги Эйякоски (Äijäkoski), на которых я попытался восполнить нехватку природосозерцания, вызванную нашим фиаско с Пакасайво:

Пороги Эйякоски на реке Муонионйоки
Äijäkoski rapids in the Muonionjoki River

Покормив на Эйякоски комаров и слегка подмокнув под ставшим уже перманентным дождём, мы двинулись дальше и добрались-таки до пункта следующей ночёвки - гостиницы "Харринива". За 60€ нам достался стандартный номер без завтрака.

Гостиница "Харринива"		Интерьер номера
Harriniva Hotel		Interior of the room

Перекусив, мы отправились гулять до центра Муонио (2 км). Как оказалось - деревня деревней... Глушь...

Ещё один мост в Швецию	Вид на Муонионйоки	Церковь
Another bridge to Sweden	View of Muonionjoki River	Church

Дождь зарядил сильнее. Мои кроссовки настолько промокли, что до того момента, как я их выкинул в конце поездки, они так и не высохли...

<< День 3-й

День 5-й >>